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從列車脫軌事故帶給我們什么啟發(fā)?
2020年8月18日

從列車脫軌事故帶給我們什么啟發(fā)?

遼寧本桓線貨物列車脫軌事故調(diào)查結(jié)果:鋼軌夾板產(chǎn)品質(zhì)量不良。
增碳劑中氮元素對灰鑄鐵性能的影響
2020年7月16日

增碳劑中氮元素對灰鑄鐵性能的影響

在灰鑄鐵的生產(chǎn)中有時會發(fā)現(xiàn)如圖1所示的裂隙狀N2氣孔缺陷, 氣孔周圍沒有石...
增碳劑吸收率的研究
2020年7月06日

增碳劑吸收率的研究

采用3噸中頻感應(yīng)電爐,試驗分成兩個方案,方案1:往電爐內(nèi)加入1800kg噸...
嘉碳硼鐵用增碳劑,助力新能源汽車電機(jī)的趨勢
2020年6月17日

嘉碳硼鐵用增碳劑,助力新能源汽車電機(jī)的趨勢

永磁體占新能源驅(qū)動電機(jī)的成本為45%。高性能釹鐵硼在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用于 E...
石油焦孔隙度與鋰電池負(fù)極材料的研究
2020年6月03日

石油焦孔隙度與鋰電池負(fù)極材料的研究

石墨的表面孔隙結(jié)構(gòu)是決定電池嵌鋰能力的一個重要因素。石墨材料表面微孔的存在...
石油焦在鋰電池負(fù)極材料的應(yīng)用
2020年5月26日

石油焦在鋰電池負(fù)極材料的應(yīng)用

在加速能源使用形式由化石能源向清潔能源轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略背景下,鋰離子電池(LIB...
石油焦在負(fù)極材料中的應(yīng)用
2020年5月19日

石油焦在負(fù)極材料中的應(yīng)用

一、什么是負(fù)極材料?
嘉碳HT250鑄造用增碳劑與機(jī)床鑄件力學(xué)性能試驗
2020年5月18日

嘉碳HT250鑄造用增碳劑與機(jī)床鑄件力學(xué)性能試驗

HT250材質(zhì)的機(jī)床鑄件,通過調(diào)整嘉碳HT250鑄造增碳劑用量控制鐵液的化...
還原劑應(yīng)用于鈦化工
2020年4月18日

還原劑應(yīng)用于鈦化工

嘉碳鈦白粉專用還原劑,具有高超強(qiáng)通的特點,在碳參與氯化反應(yīng)時有效移走金紅石...
嘉碳·鑄造·文明·傳承
2020年4月16日

嘉碳·鑄造·文明·傳承

‘嘉碳’細(xì)致到對每一顆碳粒的細(xì)微孔道處理,在“超強(qiáng)通、速熔度、吸收率”等理...
2020年4月14日

增碳劑在使用中需重視的問題之一

一.增碳劑的加入時間不能忽視
2020年4月13日

影響增碳效果的因素

1.增碳劑粒度對吸收率的影響

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